幾輛翻倒的蘇軍汽車的右側，然後停了下來。
接著又從村莊中衝出幾輛“野豬”，跟著打頭的那輛重型坦克停了下來。
一共六輛“野豬”式重型坦克，在村莊前的這兩條簡易公路的岔路口邊停了下來，但是發動機並沒有熄火，只是在怠速運轉，隨時可以再吼叫著驅動坦克前進。
那輛打頭的坦克編號“559”，章明志是它的直接指揮官，而就在坦克停下之後，章明志就開啟了炮塔頂蓋，將上半身探出了坦克，看著後頭跟著的那幾輛重型坦克在路邊停住。
“地圖！”
章明志將右手向下一伸，同時朝坦克裡吼了一聲，彈藥手立即將那張軍用地圖遞給了連長。
章明志拿著地圖，仔細研究了片刻，然後他終於確定了一個事實：他迷路了。
根據地圖顯示，這裡應該只有一條道路才對，可是現在，眼前卻有兩條道路，而且看上去這兩條道路都通向北方，只不過一條偏東，另一條偏西，至於到底該走哪條道路，章明志有些犯愁。
這倒不能責怪章明志軍事素質不過硬，也不能責怪空軍的偵察不夠細緻。
蘇聯的道路情況極為糟糕，土路很多，越是離城市遠，就越是難得見到真正的現代化公路，這也不能全怪蘇聯政府偷懶，實際上，這與當地的氣候很有關係，蘇聯國土基本上都在高緯度地區，這裡冬季嚴寒，凍土帶面積廣闊，在這裡修築公路和鐵路不僅代價很高，而且養護成本也很高，當年沙俄政府修築西伯利亞鐵路就差點破產，至於公路，從沙俄時代起，這一向是俄國執政者最為頭疼的事情，好不容易修築了一條混凝土公路，如果不用心養護的話，或