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根據這些美國俘虜的供詞，目前已進入英國空軍以“志願航空人員”協助英軍戰鬥的美國飛行員至少是數百人，他們基本上都是美國空軍現役人員，但是在離開美國之前緊急退役，所以，他們現在的身份確實是平民，不是周道剛說的“美國軍人”。
這一事實非常重要，一方面，它表明美國政府已經決意採取“有效手段”挽救英國在亞洲的戰略頹勢，另一方面，它也表明美國政府還沒有直接插手中英戰爭的想法。
對此突發情況，總參謀部內部出現了意見分歧，一些人認為應該適時收手，以免給美國藉口參戰，但是另一些人則認為不必擔心美國政府的立場，在中英、日澳戰爭同時進行的情況之下，國際局勢已變得非常複雜和微妙，美國政府不會看不到歐洲的緊張局勢，只要歐洲的德國、義大利很快加入這場混戰，那麼美國政府的注意力也會隨之轉向歐洲大陸，所以，越是在這種時候，就越是要沉住氣，中東戰場那邊不僅不能停止推進，而且還非常有必要加大攻擊力度，以顯示中國軍方將英國勢力完全驅逐出亞洲的決心。
這兩種意見，趙北支援後一種，也就是說，他並不打算立即停止與英國的戰爭，只要英國政府不求和，那麼中東的戰事就將繼續進行下去，直到中國裝甲部隊推進到兩河流域，甚至是飲馬地中海。
不過，趙北的這一構想在總參謀部的那班軍事專家看來還是有些冒險的，按照他的這個進攻計劃，中國陸軍部隊必須橫穿阿拉伯半島的北部地區和西部地區，一直衝到地中海岸邊的巴勒斯坦地區，按照這種作戰計劃，中國陸軍的後勤補給線將拉得非常非常的長，只要這條後勤補給線遭到敵軍攻擊，前線的部隊就會迅速陷入恐慌之中。
這並不是危言聳聽，根據總參謀部的計算，目前，中國的後勤補給能力已經接近極限，國內民用船舶中的百分之九十的大型船隻已經被軍事行動佔用，在這種情況之下，已經不可能進一步實施動員了，除非中樞政府想讓國內民怨沸騰，畢竟，民用物資和生活物資的運輸也是需要船舶的，光靠鐵路和公路是無法滿足運輸需要的。
另一方面，英國政府決心將戰爭進行下去，雖然英國海軍在印度洋連吃兩場大敗仗，但是目前還有更多的英國軍艦和潛艇正在借道南非前往印度洋，它們的抵達只是一個時間問題，這些英國海軍艦艇或許將採用海上破襲戰的戰術與中國進行較量，騷擾中國軍隊的海上後勤補給線，而目前，中國前線部隊的多數軍需物資都是依靠海運，至於陸地運輸，目前只能依靠那兩條從雲南連線緬甸的公路，而且這兩條公路還不能直接通向印度，中間的一段必須透過孟加拉灣用船舶轉運，僅從這一點就可以看出中國前線部隊後勤線的脆弱。
關於後勤線的脆弱性問題，也正是總參謀部中那些主張儘快結束戰爭的人所引用的一個重要論據，他們認為，依靠目前中國海軍的實力，很難面面俱到的保證海上運輸線的通暢，即使有盟國海軍的協助也無法做到這一點，而且更重要的是，目前擁有較強海軍實力而且可以提供協助的盟國只有一個蘭芳，至於日本，則正陷於與澳大利亞和英國的戰爭之中，不可能給予有力支援。
趙北不是沒有考慮過請日本海軍到印度洋來掃蕩英國艦隊，但是問題在於，日本政府想用海軍力量與中國政府做一筆交易，日本政府想讓中國加入德國、義大利、日本組成的這個軸心同盟，共同瓜分世界。
但是趙北仍然不同意加入軸心同盟，所以，日本海軍的主力依舊在太平洋上晃悠，掩護日本陸軍登陸澳大利亞，日本海軍僅僅派了幾艘潛艇跑到南非海域騷擾了一番，不過那幾艘潛艇卻被南非海軍誤認為是中國的潛艇，確實，兩國的潛艇在外型上是非常相似的，實際上，日本最先進的潛艇就是中國幫助設計的，那也是一種擁有通氣管的潛艇，水下航速很快。
既然日本海軍不想在印度洋上主動出擊，那麼趙北也只能依靠中國自己的海軍力量，以及蘭芳海軍的那些小型艦艇了，為了協助蘭芳海軍進行反潛作戰和海上反破交作戰，趙北在年初已經正式簽署了一份檔案，用政府擔保貸款的方式在國內的造船廠為蘭芳海軍建造五十艘最新式的驅逐艦，交給蘭芳海軍使用，不過，由於建造週期的緣故，這批驅逐艦最快也要等到年中之後才能全部交付使用，而在此之前，蘭芳海軍只能起到輔助作用，反潛作戰和海上反破交作戰還是要依靠中國海軍和空軍。
不過同時，趙北也在耐心的等待著國際