自強魂飛魄散。為人穩重的陳自強對成龍的車技最不感冒，他常挖苦成龍：“如果你不是做明星，那你連做司機的差事也保不住，你開車左搖右擺，肯定給老闆炒魷魚。”成龍知道陳自強對舊事耿耿於懷，很大度地笑笑，不予理會。
偏偏成龍又予他以口實，有一度他的駕駛執照被扣滿了15分，準備被停用。成龍好漢不吃眼前虧，馬上又去考摩托車的車牌（駕駛執照）。赴考前他很有把握：“我摩托車開得這麼好，能上山下山，飛車頂都行，保證去到就拿來！”偏偏那天考牌考窄路掉頭，成龍卻不行，車牌便拿不到。
陳自強又說話了：“你看我說得對不對，開車這碗飯你吃不了吧？”成龍氣得直喘粗氣，他索性買了輛雅馬哈，以示決心。結果又考了三次，到第四次，他才考到了車牌。他把駕駛執照揣在心口，拿回去給陳自強看，連展示邊不停地渲染著自己的興奮：“我今天真是高興到死！威利，你說該怎麼慶祝？我又得了摩托車的車牌，過一段我的汽車牌又回覆生效，想開哪輛車開哪輛車，你說我是不是吃司機這碗飯的？”陳自強只好裝聾作啞。
幸而，成龍隨著年齡增長，好勇鬥狠的勁兒減退，令陳自強非常欣慰：“成龍已不再輕易展露他那種令人心膽俱裂的駕駛技術。”但只要出了車屁股接車屁股的香港，到了外國又寬又直的高速公路，成龍往往便老毛病復發了。前面說過的德國還好，沒有車速限制，沒有警察干涉，只要不太過分，確為一樁樂事，但在美國和澳洲，情況可就大不同了。成龍在澳洲拍片，與陳自強駕車從墨爾本到堪培拉。眼見路寬車稀，成龍又坐定司機位置，任司機之職。去時一路飛奔，風馳電掣。膽戰心驚時，乘客只好閉住眼睛，眼不見心不煩。成龍一路好生過癮，從墨爾本到堪培拉只用了5個小時。
問題出在回程上。上了高速公路沒多久，成龍駕的車便被公路巡警彬彬有禮地截停了。巡警客氣地提醒成龍，這段公路限制車速是80公里，而成龍的車速已達123公里，特此罰款。巡警開出一張價值167元（澳幣）的牛肉乾（罰單），禮貌地道聲“再見”後告辭。
成龍收下罰單，全當沒事，接著高高興興地享受他的開車旅程。沒半個小時，成龍又聽見尾部跟了一部響號警車，巡警再度命令他停車。也就是說，半小時之內，他第二次被巡警捉住。成龍乖乖地停住車，對方同樣十分有禮地對他說：“這段路的車速限制是100公里，你開200公里，要受到處罰的。”成龍見無法逃脫，索性向巡警攤牌道，自己不久前才被罰款，希望這次能從輕處罰。說話間，還攤開了剛才那張新鮮得很的罰單。他過去在香港有過此類情形，靠“苦肉計”博取同情，僥倖過關。這次實指望洋人能高抬貴手。誰知洋人是另一種思路，他聽了成龍的一番“訴苦”之後，反應竟是：“既然你半小時內已超速兩次，這次處罰理當更重，讓你吸取教訓！這次的罰款額是267元（摺合港幣近2000元，實在昂貴）。”這還不算，巡警還使出殺手鐧：“另外，我會立即通知整條公路巡警注意你這輛車，如果再有超速的情況……”警告終於發生了效用，成龍再不敢開快車，從此仔細留意公路上的車速限制指示牌，是60便開60，是80便開80，不敢越雷池半步。這種車速，對成龍是種折磨，他終於耐受不住折磨，到車後座去倒頭大睡了。
這番回程，他們足足花了7小時，成龍在車後座瞪著眼睛睡不著，幹發悶。這樁事，成為陳自強取笑他的話柄。
往後，成龍只要放肆開快車，陳自強便不客氣地提醒他：“別忘了澳洲的罰款！”成龍不甘心被取笑，亦回敬陳自強說：“Hands up！”說完便哈哈大笑，直笑得人仰馬翻！
“Hands up”（舉手）的典故出自於美國，也是成龍開快車生出的趣事。
那是好多年前的事了。那次成龍偕陳自強一道去美國作影片宣傳，大本營設在洛杉磯，週末假期便自由活動。閒餘時間，兩人便結伴傻遊，陳自強負責看地圖，成龍管開車四處遊覽。
一次在高速公路上，成龍的車正開得酣暢痛快，突然傳來警笛聲聲，不由分說，他們的車被截停了下來。成龍把車子停定後，突然大聲叫道：“Hands up！”陳自強聽聞這樣的疾呼，下意識的反應便是如他所言，將雙手高舉，頂住車頂，作出投降之狀。結果成龍見了，大笑不止，幾乎窒息。原來，在美國有一條慣例，當巡警截停一部車後，車內的乘客包括司機都得把兩手放在看得見的地方，一般來說，放在操作檯上即可。因為美國槍支氾濫，為