9十架，以換取中國對此的許可。但是，戈林要求安飛立刻提供供貨。安飛迅速從為中國空軍預備的供貨中，調出一批，直接飛往德國。
6月底，安飛就完成了德國空軍的訂貨。
這只是個開始，隨後的兩個月中，戈林又再次提出訂購FR…10J戰鬥機。這還是個開始，從此以後，中國航空公司正式成為德國空軍的供應商之一，在此次大戰中，為德國提供了大批次的飛機。中德的軍事技術領域的合作，也進入了一個新的階段。
收到FR…10J以後，戈林直接撥出五架，給巴伐利亞飛機廠作參考。但很顯然，這隻能為其以後的設計提供思路了。即使中國方面提供了全部圖紙，巴伐利亞飛機廠也需要三五個月才能夠進入大批次生產中。對英作戰是趕不上了。
順便說兩件事。
德國提供的Me…109，以及中國提供的FR…10J，都是刪節版的，一些關鍵的保密裝置，都沒有安裝。這是歷來如此，不必多說。
在這幾年中，中國的飛機也進入了一個快速發展時期，陸續湧現出一批新式飛機。但空軍暫時沒有換裝的打算了，除了LFP…2噴氣使戰鬥機外，只是擇優小批次各訂購了幾十架，以為今後的換裝預做準備。並對飛機廠商提出了降低成本，提高產量的要求。
在空戰中，效能是一個方面，價效比也很重要的。這方面，福建馬尾飛機廠，做的比安慶飛機廠要好一些兒，但安飛具有很多基礎優勢，也正在趕上來。一般說來，產量大了，飛機廠也會自動自覺地改進工藝，以降低成本。
在戰爭中，數量比質量更重要。德國在歐戰中的遭遇，已充分說明了這一點。我不會犯同樣的錯誤。
第118章
不列顛之戰，並沒有太多改變。
不列顛之戰，就是德國為了給登陸英國的計劃掃清障礙，決定首先進行空戰消滅英國皇家空軍，從而引發的大空戰。
空戰從七月開始，一直到八月末，德空軍都在針對軍事目標。希特勒命令戈林“消滅英國空軍”，同時禁止“恐怖性的空襲”——似乎比美軍人道一點點兒。但八月末，幾架迷航的轟炸機誤炸了倫敦，英國人報復性地兩次轟炸了柏林。希特勒在戈林的唆使下，命令進行報復。此後的空戰便偏離了德國的作戰計劃，開始向無意義的殘酷發展了。到九月中旬，希特勒覺察到空戰已失敗，就宣佈無限期推遲登陸計劃。再接下來的空戰，就是互相報復了。
參謀部分析，德國以幾架戰機轟炸倫敦，應是無意的。德國故意轟炸就不會只出動幾架了。英國人則應該是有意為之。
當時，英國損失很大。皇家空軍的戰機，怎麼估計也不會超過兩百架。如果再這麼繼續下去，英國人只有死路一條。別看美國支援了武器，英國招募了百萬民兵，真打起來，缺乏訓練的民兵作用不大。
蔣百里判斷，丘吉爾應該是故意的——他就是想把德軍引入對城市的攻擊中，這個可能性超過了九成。
說起來，壯士斷腕，為了勝利不擇手段，在中國兵法裡也是尋常事。但丘吉爾敢在民主社會這麼做，可真是夠狠兒的。
我裂嘴笑笑，心說，你還沒看這老傢伙坑人時的狠勁，他在國民黨入緬作戰時，可是一下子把國民黨精銳部隊坑進去十幾萬。不過，這老傢伙，也是把別人都當成是傻瓜了，難怪戰爭一結束，就被選下臺了。
在空戰中，中國提供了大批的戰機，也沒有改變空戰的結果，只是英國堅持的更困難一些，但丘吉爾就算只剩下一百架戰鬥機，也沒有想過投降。
中國對德國出售飛機，雖沒有聲張，卻也沒有刻意保密。英國方面對此提出了強烈抗議，中國不予理睬。
希特勒已經明確保證，不會再出現對猶太人的屠殺行為。我現在在道義上不落下風。英德之戰不過是帝國主義又一次分贓不均的結果，無須多作考慮。丘吉爾指不定會作為破壞歐洲統一的典型，釘在歷史的恥辱柱上。我只要小心從事，不要被日本和蘇聯勾結偷襲，中國就穩立於不敗之地。我就等著書寫歷史了——俺……一定是正義的！
面對美國與英國大使的一同拜訪，中國方面表示，這只是商業行為。
既然如此，英國大使麻穆勒就說了，是商業行為的話，那英國也同樣可以購買了。
有美國大使在，中國外長唐紹儀稍為考慮，也只好表示了贊同。但是，唐紹儀同時指出，德國支付的是硬通貨，如果英國願意以中國的文物，或者黃金等硬通貨支付貨款的話，中國願