國空襲的時候，大部分市民還躺在床上。地面的高射炮和探照燈也沒有及時的開啟，以至於德國人在上空投彈的時候幾乎沒有受到任何的干擾。所以，相應的，德國空軍的損失也相當的小。經過初步的確認，第一波德國的空軍只損失了三架飛機，其中第76轟炸機聯隊第三大隊…17投放的炸彈非常不巧的正好命中了位於其下方的另一架隸屬於第二大隊的天鷹。這架倒黴的飛機立刻變成了一個巨大的火球消失在了人們的視野中。而這也是德國空軍在阿伯丁損失的唯一的一家轟炸機，另一架損失的轟炸機則墜毀在蘇格蘭的法夫峽。當時它是在高空轉彎的時候遭遇地面火力的射擊而墜毀的。此外還有一架海軍航空兵的新型HE…100型鬥機墜毀，它的原因令人更加的鬱悶，主要是飛行員在黑夜中高速飛行的時候無法分辨天空還是海洋從而一頭栽在了冰冷的北海里。但是，毫無疑問的是。第一波空襲的損失是微不足道的。而當德國第一波的空襲結束的時候，英國人這才醒悟過來。他們紛紛的從家裡爬了起來。加入到救火和志願者救助的行動中來。不過，他們不知道的是，更大的危機已經到來了。
第二十八章 地獄之火
其實在凌晨1點30。當德國空軍的飛機剛剛編組完成飛往英國的時候。帝國海軍航空兵部隊的192HE…177大型轟炸機組成的第二攻擊波次也已經升空，在北海海域進行編隊。隨後，這支龐大的機群非常順利的飛往捨得蘭群島的三號地區，在那裡他們將會和海軍航空兵第二和第三戰鬥機聯隊，第七攻擊機聯隊的戰鬥機前往阿伯丁。
由於德軍的雷達干擾繼續有效。所以，這個編隊並沒有遭到多大的損失。但是，在鄧迪特上空，他們遭到了英國高射炮火力的襲擊，雖然沒有遭到慘重的損失，但是仍然有幾架飛機被擊中被迫返航。二這樣一來。原本制定轟炸的計劃受到了一定的影響，從而延誤了一些姓程。他們一直到第一波空襲結束以後的15分鐘。也就是518才趕到目標上空。足足遲到了30鍾（按照計劃，第二波空襲應該在第一波空襲的第一枚炸彈炸響十五分鐘後開始，這樣能夠儘可能的不給對方反應的時間）。
520。第二波次的轟炸機最終飛臨了阿伯丁這個還在燃燒中的城市。素來和空軍部隊存在著強烈競爭關係的海軍航空兵們此時的心情都非常的急躁。因為第一次空襲引發的大火使得這些機組人員在極遠的距離上就可以用肉眼觀察到自己的目標。而這也意味著他們的‘對手’務。這樣一來，對於他們而言，挑戰就更加的大了。
海軍航空兵的第二波轟炸機群一談採用常規的轟炸引導戰術（別的方法他們又不會）。由空軍第3炸引導中隊具體執行轟炸引導任務。522。負責進行‘盲視引導’的FW…200X型飛機，依照機載的FUG40型對空搜尋雷達投下了第一枚指示彈。526分，海軍航空兵NKG301聯隊聯隊長海軍上校卡爾。威瑟斯勞的指揮機到達了目標上空。熊熊燃燒的大火和騰起的濃煙使他很難看清自己的攻擊目標區。1分鐘後，另一個海軍轟炸機的指揮官，指揮NKG101聯隊的裡特目標上空。這兩架指揮機在一邊咒罵空軍德所作所為（主要是濃重的煙霧可能會影響他們第二波的轟炸效果）之外還得迅速的決定主力機群的投彈目標區域。
在經過簡單的交換意見之後，他們決定，首先擴大投彈的目標區域。由於現在開始颳著東南風。所以，他們決定從東南角的阿伯丁火車站附近開始攻擊。然後再向已經在燃燒的區域投彈。這樣一來就能夠更加迅速的毀滅這座城市。從而完美的完成任務。
有了這個想法。新的攻擊很快開始。德國海軍航空兵在這次空襲中。採用的投彈戰術依然是普通炸彈（高爆炸彈）/燃燒彈的組式：首先投放各種炸彈和高炮彈摧毀建築結構。除了普通的250KG和500KG的炸彈C斤的‘艦艇毀滅者’和2100公斤的‘提坦’重型炸彈。隨後接著投放燃燒彈。其中還包括一定數量安裝定時引信的空雷和集束炸彈爆炸裝置。這使得空襲的影響在轟炸機群離開之後可以持續和影響很長的一段時間。
德國空軍/海軍航空兵的這套＋。戰。在經過了例如上海、伊爾彼德、格爾尼卡、華沙、鹿特丹和倫敦等地區的搏殺而慢慢積累並且得以完善的。首先，他們根據不同種類炸彈的特性來決定在空襲中的裝載比例。例如。普通的炸彈一般透過其內部產生的劇烈的爆炸產生的碎片和巨大的衝擊波起到殺傷或者摧毀建築物的作用。但是，這對於那些隱蔽良好（例如躲在地下室的平民）的人或者物品的殺傷效果有限。高爆炸