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“威廉閣下！”那個中年人微微的朝季明打了一個招呼，“呵呵！”季明看到那個中年人笑了。“911系列跑車之父。費力。波爾舍設計的發動機一定是最好的！”想到這裡季明擺出了一副微笑的模樣。“請您介紹一下吧。”
“好的！”看到季明這個樣子。費力。波爾舍的心裡逐漸有了一點底。他指著這個巨大的鐵傢伙對在場的所有人說到：“由於整個戰車的設計重量已經達到40噸。而實際的重量可能要達45噸以上。原來的德國所有的發動機都無法承載這麼重的坦克。所以我們特別研發了新的發動機和行走裝置。這臺PH900動機是我們波爾舍設計研究公司的最新產品。於1939年11月研發成功。經過三個多月的除錯和一系列的測試。這臺發動機已經成功的透過了德國有關方面的檢驗，拿到了生產許可證。”說到這裡他走過去拍了拍上面的發動機。“現在世界上一共擁有三種動力的發動機。汽油發動機。柴油發動機和電傳動力發動機。雖然我們也考慮過使用電傳動力發動機。但是由於技術實在太複雜。而且部分的太過超前。技術儲備不足的我們只能放棄。而柴油動力發動機雖然也不錯。比如蘇聯的V2動機。過他們的功率仍然太小。而且體積太大。所以我們決定選用更加先進的發動機。新型的汽油發動機。這種發動機採用的是16缸V形排列水冷式發動機。排量30升。最大輸出功率達到950力。分鐘4300）正常使用的時候輸出功率達到900力。如果在使用的時候再配合梅林巴赫L600C型傳動裝置的話。速度會變得非常的塊。就算是50的戰車，在越野的速度也能夠達45公里每小時。而在公路上，如果使用第八檔的話，他們的速度將會超過62公里每小時。不過，個人建議不這麼做，因為那樣會使得發動機提前報廢。”說到這裡費力微微的撓了撓頭。
“哈哈哈！”聽到這裡在場的所有人都放聲大笑起來。“當然，除此以外。這輛坦克還有其他特別。比如在冬季。發動機無法啟動的時候。他們可以使用汽車發動機透過連桿帶動。或者可以使用人力手搖啟動。動力艙內使用了滅火噴頭和電器式溫度感應器。這樣。如果發動機的溫度到達160的時候。滅火噴頭就會啟動。自動噴灑滅火劑。總之。這臺發動機是我們德國最先進的發動機。應該也是世界上最先進的戰車發動機。我相信如果我們大量裝備這種發動機的話。一定會讓我們帝國的戰車插上翅膀！”費力回答的時候顯得非常的自豪。
“嗯！”聽了對方的介紹之後。季明微微的點了點頭。“不過我有一個很大的問題！不知道能不能請兩位波爾舍博士解釋一下！”說到這裡他看了看對方。
第一百四十二章 超級坦克的瓶頸
“什麼問題！？”聽了自己老大的問話之後。兩個波爾舍。立刻異口同聲的問道。當然，問完這個問題之後。兩個人卻同時的閉上了嘴巴。畢竟這種場面實在是顯得有些尷尬。
“這個問題比較的複雜！但是也比較的簡單！”季明開口說了一句連他自己都感到糊塗的話。然後他指了指那個類似虎式和黑豹坦克的雜交產品的車身和那個發動機。然後慢慢的開口道：“不對！我現在應該有兩個問題想問你們。第一。你們的這個坦克準備配備什麼火炮。或者說什麼口徑的火炮？還有你們有沒有想過，如果安裝上火炮之後，坦克的總重量會不會超標。我希望你們知道。大部分的橋樑都無法承受60噸以上的戰車重量。新式戰車的重量大致4045~：
“這個我非常的明白！”聽了季明的話，老波爾舍立刻搶先說到：“閣下，對於火炮的問題我們正在進行試驗，以我個人的意見，火炮的威力應該大。現在我們選擇了三種火炮，他們分別是70倍口徑的75MM火炮。56倍口徑的88MM火炮48口徑的100毫米火炮。其中我個人傾向於使用70倍口徑75MM火炮。和設計效能比其他的兩種火炮都要強上不少。而且重量也比另外的兩種火炮輕。在我看來如果使用75MM火炮的話，我們應該能夠將58左右。但是如果使用88MM火炮的話，我們則只能將其重我們使用100炮的話，我們則無法控制戰車的重量在50噸以下。”說到這裡波爾舍攤開了雙手。擺出了一副無